Le site oueb de Françoise et André

St-Barthélémy - Hennebont

André Petithan — 2008-07-23T14:01:13Z

11 juillet

Le Blavet est agréable et très sauvage.

Pas de bateau (1 seul en fait), quelques kayaks, très peu de cyclistes. Pique-nique habituel peu avant l'arrivée à Hennebont, terme de notre périple.

Nous espérions une sieste dans notre chambre d'hôte mais la patronne est absente. Nous attendons donc à l'ombre des remparts du château d'Hennebont. Le temps est clément.

Le gîte Ker Tara est kitchissime… On aime ou on n'aime pas…

Nous nous installons puis décidons d'aller souper à Lorient. Rapide découverte de la ville et d'une surprenante église en béton, reconstruite après la quasi destruction de la ville en 1943-1944 par les bombardements alliés qui échoueront dans l'objectif de détruire la base des sous marins installée dans le port par les nazis.

Eglise St-Louis à Lorient

Demain matin, nous reprenons la voiture pour rejoindre par les petites routes le Finistère et plus précisément Tréffiagat où nous comptons profiter d'une semaine de repos dans un gîte proche de la mer.

St-Gonnery - St-Barthélémy

André Petithan — 2008-07-23T13:45:05Z

10 juillet

Excellente nuit.

Au réveil, lourde brume et petite pluie. Le temps du petit déjeuner (plus long que d'habitude car la conversation de Mme Gicquel est bien agréable et lui expliquer quelques arcanes de la politique belge n'est pas aisé…) et la pluie cesse.

Nous dévalons jusqu'au canal en direction de Pontivy, sorte de nœud de canaux puisque s'y croisent le canal de Nantes à Brest et la rivière Blavet qui y devient le canal du Blavet.

Chemin de halage très inégal mais assez souvent en mauvais état.

Nous passons par la tranchée d'Hilvern, point culminant du canal. Cette tranchée a été creusée par des prisonniers de guerre espagnols, des soldats déserteurs et des bagnards de Brest en 1828. De ce point, c'est presque sans pédaler que nous atteignons Pontivy.

Le soleil fait de timides apparitions. Ravitaillement puis dîner peu après la ville. Le Blavet, assez large, est très sauvage et les rives sont fort escarpées. La chambre d'hôte La Chênaie est située sur les hauteurs de St-Barthélémy. M. Wildblood nous y accueille par une très british tasse de thé.

Une bonne douche puis nous allons nous promener à pied dans la campagne environnante. La Chênaie est une vaste demeure abritant plusieurs chambres d'hôtes. Ces hôtes sont le plus souvent des habitués des golfs des alentours. Nous dînons en compagnie d'Anglais de Chichester. Excellent repas concocté par Mme Wildblood. Son mari nous propose même de s'occuper de notre pique-nique du lendemain, ce que nous acceptons bien sûr.

Demain, c'est notre dernière étape : la plus courte avec seulement 27 km.

La Chapelle Caro - St-Gonnery

André Petithan — 2008-07-23T13:36:18Z

9 juillet

En route pour St-Gonnéry et la ferme de la Cavalerie de M. et Mme Gicquel.

Dès le départ la tendinite d'André se réveille. Ces 46 km seront pénibles et longs à cause de cette douleur au genou. Pourtant il fait sec, il y a moins de vent et le chemin de halage est de bonne qualité.

Nous traversons Josselin et son château qui surplombe le canal (ici, c'est l'Oust qui sert de canal).

Le château de Josselin

Les écluses, jusqu'à Rohan, sont superbes et très fleuries. Très peu de randonneurs. Quelques gabarres en bois du pays de Loire (belle trotte pour elles !) remontent le canal, peut-être pour aller à Brest ?

Ecluse fleurie

A partir de Rohan, il y a tellement d'écluses à passer que les plaisanciers eux aussi se font rares. Les maisons d'éclusier sont laissées à l'abandon pour la plupart.

Arrivée à Saint-Gonnéry. Là, il faut mériter sa chambre car cela grimpe sec. La ferme se trouve sur les hauteurs, non loin de la rigole d'Hilvern qui alimentait le canal. Mais nous sommes récompensés par la chaleur et la qualité de l'accueil des propriétaires.

La ferme de la Cavalerie est une exploitation agricole d'une soixantaine d'hectares. Les proprios nous font visiter une partie de l'exploitation et nous assistons à la traite des 45 vaches laitières.

Un gîte accueillant

La ferme fait partie d'un réseau d'agriculture raisonnée, mode de production agricole qui vise à une meilleure prise en compte de l'environnement par les exploitants. Ce sont vraiment des gens qui aiment ce qu'ils font et aiment partager cet amour.

Traite des vaches. Allez Françoise, au boulot !

Nous apprenons un tas de choses et notamment la notion de non-labour : technique agricole qui consiste à ne pas labourer la terre en profondeur et à laisser agir les vers de terres. Économie de temps, d'énergie. Curieux mais apparemment efficace.

Un article de Ouest-France sur le sujet

Quelques liens sur l'agriculture raisonnée :

Mme Gicquel aux petits soins pour les veaux

La ferme produit aussi le colza dont elle a besoin et en extrait une huile d'assaisonnement à froid excellente. Mme Gicquel nous a concocté un repas simple mais savoureux que nous dégustons avec un cidre fermier de grande qualité.

Un repas simple mais savoureux

Très courte soirée et dodo. Les jambes sont lourdes. Ce canal nous semble bien plus difficile à parcourir que le canal du Midi. Simple impression ? En tout cas, ici, nous sentons physiquement la fatigue.

Une étape 5 étoiles !

Redon - La Chapelle Caro

André Petithan — 2008-07-23T13:12:35Z

8 juillet

Pour accompagner votre lecture... http://sffn.free.fr/mp3/abicyclette.mp3

C'est le soleil qui nous réveille… puis retourne se coucher ! (Le soleil, pas nous ! Françoise)

Il fait cependant sec lors du départ. Le premier jour, c'était la cape 3 fois 5 minutes. Le deuxième cela a été 3 fois 5 minutes sans cape… Aujourd'hui, ce sera sec.

D'abord des courses pour le pique-nique. C'est alors reparti pour 45 km vers la Chapelle-Caro. Il fait frais et gris mais sec. Le revêtement du chemin de halage est différent : moins régulier mais surtout moins collant. Le genou d'André reste douloureux, tendinite sans doute.

Trajet sans problème : 20 premiers km à bon rythme puis, la fatigue aidant, le rythme baisse.

Petit pique-nique sympa à l'abri du vent qui reste bien présent et contraire… Nous croisons très peu de monde.

La preuve que nous ne roulons pas à l'EPO...

Arrivée à la Chapelle-Caro vers 16h30. Ce sera notre seul hôtel, un Logis de France, gage d'une bonne table ce soir. De quoi oublier la fatigue…

Le petit Kériquel nous accueille donc. Petite (toute petite !) balade apéritive puis un menu du terroir ! Impeccable !

Bon, juste pour le plaisir...
– foie gras sur fond d'artichaut,
– conversation autour du cochon (boudin, andouillette),
– curé nantais (c'est un fromage !) sur pain d'épices
– Breizh pomme-rhubarbe.

Nous l'avions bien mérité, non ?

Blain - Redon

André Petithan — 2008-07-23T12:59:27Z

7 juillet

L'étape Saint-Malo - Nantes doit passer à Blain l'après-midi. Heureusement, nous serons loin !

Notre étape à nous c'est Blain – Redon.

Facile normalement et pas trop long : 43 km. C'est sans compter le vent et la pluie mais surtout ce chemin en sable compacté qui, une fois humide, devient collant. Chaque coup de pédale doit arracher la roue à ce revêtement pas adapté au cyclotourisme.

Alternance de pluie et de soleil ce qui nous oblige à de fréquents arrêts pour mettre puis enlever nos capes.

Françoise a repris confiance en elle et avance à bonne allure. André peine.

Une cabane de pêcheur vient à point pour le dîner et nous permet de nous abriter de bourrasques de vent et de pluie. La fin de l'étape nous paraît longue.

Un palais pour déjeuner

Ouf Redon est en vue. Nous retrouvons notre groupe de jeunes. Moral pas très haut mais il faut dire qu'ils campent et les conditions climatiques sont vraiment défavorables.

Le port de plaisance de Redon

La Maison Jaune nous accueille pour un repos bien mérité. Durant la majeure partie de cette étape nous avons longé l'Isac dont le cours se confond avec celui du canal.

Crêpes pour souper.

Ca ne s'invente pas... Tiens que devient la Belgique ?

Nantes - Blain

André Petithan — 2008-07-23T12:48:41Z

6 juillet

Lever à 7 heures (Qui parle de vacances ?) Nous démarrons après un bon petit déjeuner en longeant le château des ducs de Bretagne pour ensuite remonter le Cours des 50 otages qui, en fait, recouvre l'Erdre, rivière qui mène au canal proprement dit.

L'Erdre à la sortie du Cours des 50 Otages

A peine 2 km après le départ, dans Nantes encore, Françoise fait une lourde chute sur un revêtement de sol mal pensé. Contusion au coude, au genou. Plus de peur que de mal. Ouf.

Redémarrage courageux. Quelques kilomètres pour reprendre confiance. La sortie de Nantes est assez simple car fléchée mais on ne voit que rarement l'Erdre dont les rives sont le plus souvent privées. Quelques chemins de terre aussi. Petit marché à Chapelle-sur-Erdre puis long passage sur départementale pour arriver à Nort-sur-Erdre. Nous arrivons enfin au canal proprement dit !

Françoise à la carte

Chemin en sable compacté de bonne qualité et assez récemment entretenu mais chaque écluse présente un raidillon à gravir en gravier très gros et au damage inégal. Pénible et assez dangereux. Nous retrouvons un groupe de jeunes Français qui nous a dépassé à Chapelle-sur-Erdre. Quelques kilomètres plus loin, notre premier pique-nique. Déjà 35 km de chemins assez difficiles et même vallonnés au départ. La fatigue commence à se faire sentir. Notre manque d'entraînement est aussi en cause… La journée aura été sèche mais venteuse.

En grimpant un de ces raidillons en gravier, nouvelle chute de Françoise, plus légère mais pas bonne pour le moral…

Blain approche. Nous y arrivons après une étape de 57 km parcourus à une moyenne de 13,4 km/h. Ce jour-là, le tour de France affichait, en Bretagne aussi, 43,8 km/h de moyenne. (Chacun son métier ! Françoise).

Souper dans un petit resto au bord du canal.

On soigne le retour...

André Petithan — 2008-07-23T12:38:07Z

5 juillet

Lever tôt pour filer en voiture vers Lorient où nous comptons laisser la voiture.

En fait, notre expédition cyclo doit se terminer à Hennebont, fin du Canal du Blavet. Il y a une gare et le train que nous comptions prendre à Lorient s'y arrête. Nous laissons donc la voiture à Ker Tara, notre dernière chambre d'hôte et prenons donc le train pour Nantes.

Nous y sommes à 14h. Un rapide sandwich et nous sommes prêts pour une visite de quelques points remarquables de la ville : le vieux Nantes, la place Graslin, le passage Pommeray et de nombreuses rues commerçantes.

Bâtiment des (anciennes) biscuiteries LU

Pour le souper, nous aurions voulu tester le restaurant « L'Huitre », mais il n'est que 18h50 et une serveuse revêche nous interdit quasiment de nous installer alors que le resto doit ouvrir à 19h.

Le passage Pommeraye

Tant pis pour elle, nous mangerons à « Un amour de pomme de terre ». Original mais pas fantastique. On termine par une somptueuse glace artisanale en retournant à l'hôtel.

Dodo tôt car demain c'est la première et la plus longue étape.

Arrivée à Nantes

André Petithan — 2008-07-23T12:31:56Z

4 juillet

Départ de Bruxelles à 8h45. Voyage sans problème. Contournement habituel de Paris par l'Ouest.

Arrivée à Nantes vers 16h30. Nous nous installons rapidement à l'hôtel Surcouf, proche de la gare.

Courte visite du vieux Nantes, proche du château des ducs de Bretagne.

Les Enfants Terribles, petit resto à la mode, nous accueille pour un repas léger mais savoureux. Dodo.

Plan de route et logements

André Petithan — 2008-02-24T11:21:26Z

Voilà, comme à son habitude, Françoise a été efficace. Une série de mails et quelques coups de fil ont permis d'effectuer toutes les réservations nécessaires.

Cela peut paraître tôt, mais il convient d'être prudent dans les régions touristiques comme la Bretagne (ou le Canal du Midi). Surtout lorsque l'on veut éviter d'effectuer des kilomètres supplémentaires. En s'y prenant tôt, on a toutes les chances d'avoir exactement ce que l'on cherche.

Alors, le détail des étapes prévues est le suivant :

Notre trajet

D'après www.peniche.com

Départ de Bruxelles : le vendredi 4 juillet (le lendemain de l'anniversaire de Françoise !), tôt, pour Nantes.

Nous y logeons à l'hôtel Surcouf et déposons les vélos.

Le samedi 5 juillet, départ sans les vélos, pour Lorient où nous laissons la voiture. Retour à Nantes en train. Après-midi et soirée à Nantes.

Enfin, dimanche 6 juillet, départ pour Blain. Etape de 45 km. Nous logerons chez Mme Hécaud, au Gravier, 44130 Blain, +33 240791025

Lundi 7 juillet, étape vers Redon, environ 52 km, où nous logerons dans la Maison jaune, de Sylvie et Patrice Hulbert +33 666509581

Mardi 8 juillet, en route pour La Chapelle Caro, environ 47 km, où nous logerons à l'hôtel Le petit Kériquel, 1 place de l'Eglise - 56460 La Chapelle Caro Tel : +33 297748244

Mercredi 9 juillet, étape d'environ 47 km jusqu'à Gueltas où nous nous reposerons au gîte de la Cavalerie La Ferme de la Cavalerie - 56920 Saint-Gonnéry +33 297384256 .

Jeudi 10 juillet, nous serons à La Chênaie, chez Cédric & Joyce Wildblood, St-Barthélémy, Baud 56150 +33 297271473

Vendredi 11 juillet, nous arrivons pratiquement à Lorient, plus exactement à Hennebont, chez Mme Le Gallais, Ker Tara 56 rue du Ty Mor à 56700 Hennebont, +33 297851141

Nous serons arrivés au bout de ce périple.

De là, nous irons, en voiture, jusqu'à Treffiagat, chez Michel BIGER, Kervay, 29730 Treffiagat, +33 298582221. C'est le gîte de France n° 12110 du Finistère où nous espérons passer une excellente semaine de repos - bien mérité ! - note de Françoise :-)

La préparation

André Petithan — 2008-01-22T18:06:57Z

Voilà, nous nous y mettons, enfin. Ce retard de préparation est essentiellement dû à notre "aventure" sénégalaise (voir ailleurs...).

Maintenant, il faut trouver des chambres d'hôtes. Et le choix est moins grand que pour le canal du midi...

De plus, il faut composer avec d'autres impératifs, ce qui nous oblige à modifier notre trajet et aussi à le raccourcir. Jusque Pontivy, rien ne change. Mais après, plutôt que de remonter vers le nord, nous optons pour le sud par le canal du Blavet jusqu'à Lorient. Ce sera plus court mais tant pis.

Etapes prévues : Nantes - Blain - Redon - La Roc St-André - Gueltas - St-Barthélémy - Lorient.

De là, nous prévoyons de nous trouver une location de vacances d'une semaine. Soit en Bretagne, soit dans le Cotentin...

Françoise s'est plongée dans la recherche de chambres d'hôtes et les choses vont bon train. D'ici peu, nous préciserons le tout.