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Articles les plus récents

  • St-Gonnery - St-Barthélémy

    23 juillet 2008, par André Petithan

    10 juillet
    Excellente nuit.
    Au réveil, lourde brume et petite pluie. Le temps du petit déjeuner (plus long que d’habitude car la conversation de Mme Gicquel est bien agréable et lui expliquer quelques arcanes de la politique belge n’est pas aisé…) et la pluie cesse.
    Nous dévalons jusqu’au canal en direction de Pontivy, sorte de nœud de canaux puisque s’y croisent le canal de Nantes à Brest et la rivière Blavet qui y devient le canal du Blavet.
    Chemin de halage très inégal mais assez (…)

  • La Chapelle Caro - St-Gonnery

    23 juillet 2008, par André Petithan

    9 juillet
    En route pour St-Gonnéry et la ferme de la Cavalerie de M. et Mme Gicquel.
    Dès le départ la tendinite d’André se réveille. Ces 46 km seront pénibles et longs à cause de cette douleur au genou. Pourtant il fait sec, il y a moins de vent et le chemin de halage est de bonne qualité.
    Nous traversons Josselin et son château qui surplombe le canal (ici, c’est l’Oust qui sert de canal).
    Les écluses, jusqu’à Rohan, sont superbes et très fleuries. Très peu de randonneurs. Quelques (…)

  • Redon - La Chapelle Caro

    23 juillet 2008, par André Petithan

    8 juillet
    Pour accompagner votre lecture...
    C’est le soleil qui nous réveille… puis retourne se coucher ! (Le soleil, pas nous ! Françoise)
    Il fait cependant sec lors du départ. Le premier jour, c’était la cape 3 fois 5 minutes. Le deuxième cela a été 3 fois 5 minutes sans cape… Aujourd’hui, ce sera sec.
    D’abord des courses pour le pique-nique. C’est alors reparti pour 45 km vers la Chapelle-Caro. Il fait frais et gris mais sec. Le revêtement du chemin de halage est différent : (…)

  • Blain - Redon

    23 juillet 2008, par André Petithan

    7 juillet
    L’étape Saint-Malo - Nantes doit passer à Blain l’après-midi. Heureusement, nous serons loin !
    Notre étape à nous c’est Blain – Redon.
    Facile normalement et pas trop long : 43 km. C’est sans compter le vent et la pluie mais surtout ce chemin en sable compacté qui, une fois humide, devient collant. Chaque coup de pédale doit arracher la roue à ce revêtement pas adapté au cyclotourisme. Alternance de pluie et de soleil ce qui nous oblige à de fréquents arrêts pour mettre puis (…)

  • Nantes - Blain

    23 juillet 2008, par André Petithan

    6 juillet
    Lever à 7 heures (Qui parle de vacances ?) Nous démarrons après un bon petit déjeuner en longeant le château des ducs de Bretagne pour ensuite remonter le Cours des 50 otages qui, en fait, recouvre l’Erdre, rivière qui mène au canal proprement dit.
    A peine 2 km après le départ, dans Nantes encore, Françoise fait une lourde chute sur un revêtement de sol mal pensé. Contusion au coude, au genou. Plus de peur que de mal. Ouf.
    Redémarrage courageux. Quelques kilomètres pour (…)

  • On soigne le retour...

    23 juillet 2008, par André Petithan

    5 juillet
    Lever tôt pour filer en voiture vers Lorient où nous comptons laisser la voiture.
    En fait, notre expédition cyclo doit se terminer à Hennebont, fin du Canal du Blavet. Il y a une gare et le train que nous comptions prendre à Lorient s’y arrête. Nous laissons donc la voiture à Ker Tara, notre dernière chambre d’hôte et prenons donc le train pour Nantes.
    Nous y sommes à 14h. Un rapide sandwich et nous sommes prêts pour une visite de quelques points remarquables de la ville : le (…)

  • Arrivée à Nantes

    23 juillet 2008, par André Petithan

    4 juillet
    Départ de Bruxelles à 8h45. Voyage sans problème. Contournement habituel de Paris par l’Ouest.
    Arrivée à Nantes vers 16h30. Nous nous installons rapidement à l’hôtel Surcouf, proche de la gare.
    Courte visite du vieux Nantes, proche du château des ducs de Bretagne.
    Les Enfants Terribles, petit resto à la mode, nous accueille pour un repas léger mais savoureux. Dodo.

  • La Liberté

    26 avril 2008, par André Petithan

    La liberté
    Merci à M. Georges Camani pour le texte, l’extrait musical et ces informations.
    Claude Barsotti est un ancien journaliste au quotidien « La Marseillaise », et passionné d’occitan.
    Ce texte a été trouvé par Claude Barsotti, de Marseille, mis en musique par Manu Théron et interprété par lo Còr dau Lamparo (disque en préparation).
    On ne connaît que le nom de son auteur : J. Clozel. Nous n’avons pas de renseignement sur J. Clozel (on ne connaît pas son prénom !) ; mais cette (…)

  • Plan de route et logements

    24 février 2008, par André Petithan

    Voilà, comme à son habitude, Françoise a été efficace. Une série de mails et quelques coups de fil ont permis d’effectuer toutes les réservations nécessaires.
    Cela peut paraître tôt, mais il convient d’être prudent dans les régions touristiques comme la Bretagne (ou le Canal du Midi). Surtout lorsque l’on veut éviter d’effectuer des kilomètres supplémentaires. En s’y prenant tôt, on a toutes les chances d’avoir exactement ce que l’on cherche.
    Alors, le détail des étapes prévues est le (…)

  • 5 janvier 2008

    9 février 2008, par André Petithan

    Nuit blanche donc. Des taxis nous ramènent à Thialy où nous embarquons dans le car qui nous amène à l’aéroport. Longue attente chahutée et même prise de bec avec attaque de chariot dans les tibia avant l’enregistrement des bagages, ensuite devant la douane, puis devant le bureau d’embarquement…. Bref, nous partons avec 3 heures de retard, déjà sûrs d’avoir loupé la correspondance à Casablanca. Ce qui ne manque évidemment pas. Nouvelle attente à Casa où les problèmes semblent nombreux. Puis (…)

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  • Ricky : Lorsque je lis que le Loiret n’est pas trop touristique, cela me gratte un (…)
  • chadoc : Bonjour ! Je suis le fils de Georgette de Charency-Vezin. Malem-Hodar (…)
  • infomarion 11 ans fan de maria szusanna : une petite idée : rajouter les accord guitare /piano ......ect :) :) :)
  • francesca : fabuleuse, cette version moderne de l’internationale ! de qui est-elle ? où (…)
  • ... : BRAVO ET MERCI POUR CE SUPER COMPTE RENDU . JE PARS LE 20 SEPTEMBRE 2009 (…)
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